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Intercambiador de Six Points y Centro de Movilidad de Kipling

Un proyecto de infraestructura emblemático que deshizo el “spaghetti junction” de los años sesenta y lo sustituyó por las primeras calles completas con intersecciones en Toronto. Nuestro liderazgo en diseño urbano y de paisaje permitió recuperar espacios antes dedicados a autopistas y reimaginarlos como un ámbito público dinámico, conectando los vecindarios circundantes y estableciendo un nuevo centro cívico para Etobicoke.
cliente
City of Toronto
fechas
2013 - 2021
Vista aérea de un sitio de desarrollo urbano que muestra la construcción de nueva infraestructura vial junto a edificios residenciales de gran altura y áreas boscosas.

Intercambiador de Six Points y Centro de Movilidad de Kipling

Vista aérea de un sitio de desarrollo urbano que muestra la construcción de nueva infraestructura vial junto a edificios residenciales de gran altura y áreas boscosas.
cliente
City of Toronto
fechas
2013 - 2021
Un proyecto de infraestructura emblemático que deshizo el “spaghetti junction” de los años sesenta y lo sustituyó por las primeras calles completas con intersecciones en Toronto. Nuestro liderazgo en diseño urbano y de paisaje permitió recuperar espacios antes dedicados a autopistas y reimaginarlos como un ámbito público dinámico, conectando los vecindarios circundantes y estableciendo un nuevo centro cívico para Etobicoke.

A veces, las intervenciones urbanas más poderosas consisten en corregir errores del pasado. El Distribuidor Vial Six Points era un nudo carretero de varios niveles orientado al automóvil, que aislaba a los vecindarios circundantes y generaba una barrera de concreto en la confluencia de Dundas Street West, Kipling Avenue y Bloor Street West. Nuestra visión sustituyó esta infraestructura por tres intersecciones a nivel, donde peatones, ciclistas y automovilistas pueden coexistir de manera segura.

Imágenes fotográficas históricas aéreas que muestran el patrón de desarrollo suburbano con vecindarios residenciales atravesados por carreteras principales, transformándose con el tiempo en un cruce complejo y luego remodelado a su configuración actual.

Diseñamos una red coordinada que establece la base para un nuevo centro urbano. Nuestro enfoque incluyó la reconstrucción de calles, corredores de usos múltiples y una cadena de pequeños parques que conforman una estructura reticular para el desarrollo futuro. El proyecto liberó 0.7 hectáreas para nuevos espacios públicos y 6.2 hectáreas para desarrollos de usos mixtos, demostrando que la infraestructura bien pensada puede detonar un enorme valor comunitario.

Vista aérea de una plaza triangular con parterres ajardinados y una hilera de árboles a lo largo de su perímetro.

Sistemas innovadores respaldan tanto el funcionamiento inmediato como el crecimiento a largo plazo del bosque urbano. Incorporamos sistemas de silva cells y retención pluvial que reducen el impacto en la infraestructura urbana, al tiempo que sostienen 526 nuevos árboles de diversas especies, con cada calle diseñada con un carácter distintivo. Miles de plantas nativas resistentes a la sequía y sistemas de filtración en rejillas pluviales generan paisajes resilientes en un sitio que antes era el emblema de la “jungla de concreto.”

Vista aérea de una intersección de cuatro vías con semáforos y trabajos de construcción en los lotes sin desarrollar alrededor.

El diseño de calles completas asegura que todos puedan moverse de manera segura por el área. El proyecto incluye 2,300 metros de ciclovías totalmente segregadas, 144 nuevos biciestacionamientos, señalamientos especiales para la convivencia segura de todos los usuarios, y andadores públicos con espacios para terrazas y oportunidades para arte urbano. La infraestructura subterránea y las mejoras integrales al paisaje urbano respaldan tanto el funcionamiento diario como la animación comunitaria.

Ubicado a medio camino entre el aeropuerto internacional de Toronto y el centro de la ciudad, las conexiones mejoradas hacia la estación ampliada de Kipling lo convierten en un verdadero centro de movilidad regional. El espacio renovado fomenta todos los modos de transporte y propicia la vitalidad urbana esencial para la vida comunitaria.

Vista aérea nocturna de una intersección iluminada y un sitio de construcción, con el skyline del centro de Toronto visible al fondo.